Эпидемия. Начало. Варшава, Вильнюс, Рига

Очень осторожно о коронавирусе

Привет ребята, сегодня у нас очень осторожный выпуск. 

И с максимальной осторожностью мы вам попробуем рассказать историю о том, как в начале 2020 года мы отправились в автопутешествие. Планировали мы посетить северные страны, как минимум Финляндию, ну а дальше Швецию и Норвегию, так сказать, по настроению. 

Но, оказалось, что не судьба. Из-за пендемии начали закрывать границы и мы поняли, что  нам прямо в дороге придется выбирать в какой стране провести следующие месяцы. На тот момент выбор у нас был небольшой: либо Литва, либо Латвия, либо Эстония. Это, собственно, страны, которые были у нас на маршруте.

В итоге, комфортно добраться до Эстонии мы уже не успевали, поэтому остановились  в Риге, где и прожили три месяца. Три месяца самого разгара коронакризиса. И, кстати, вы увидите как менялась природа за это время: с пасмурного марта до теплого июня.

Так почему же наш выпуск будет очень осторожным? Дело вот в чем. Когда вы на YouTube рассказываете про события, связанные с пандемией вируса (коронованного), то достаточно одного неправильного слова, одной неточной формулировки и даже легкого налета скепсиса, чтобы каток Ютубовской цензуры прошелся не только по вашему видео, но и по каналу целиком.

Об этом недуге можно говорить только как о покойнике: либо хорошо, либо никак. Поэтому, к сожалению, я не смогу показать как меня бомбило от некоторых происходивших событий, но общее настроение и атмосфера будут понятны. 

Наш видеодневник

Да и спустя 3 года эмоции уже улеглись и можно взглянуть на эту историю со стороны, чтобы попытаться осмыслить что же там вокруг нас происходило в 2020-м. 

Для нас с Катей это своего рода видеодневник, и, думаю, что спустя несколько лет мы точно так же сможем осмыслить, что происходило с нами в 2022 и что происходит сейчас. Ну а вам, должно будет интересно взглянуть на жизнь стран Балтии в таких необычных условиях. Мне вот, например, очень понравился Венспилс, этот город можно использовать как одну сплошную декорацию для фильмов про начало 20-го века. Очень аутентичный промышленный городок. Но не будем забегать вперед, все покажем по порядку.

Варшава, Вильнюс, Рига - наш маршрут

Так вот, в сегодняшнем выпуске, а он будет большим, вы увидите Варшаву, Вильнюс, и в Вильнюсе, кстати, на город внезапно обрушится шторм и наш коптер унесет черт знает куда. И что мы от него найдем вы тоже увидите. Еще у нас будут прогулки по Литве, озера вот такие красивые, и, наконец, мы доберемся до Риги, снимем квартиру с камином и расскажем вам о своих первых впечатлениях от города.

Кстати, Катя говорит, что не надо делать такие большие выпуски, надо делать много маленьких, так будет больше просмотров и так далее. Но, мне абсолютно все равно на просмотры, конверсии и статистику. Путешествия я снимаю исключительно для нас, это видеодневник, история нашей жизни, и даже если этот фильмец посмотрят только мои родители, то мне уже будет достаточно. Поэтому любителям тиктоков и минутных видео такой формат вряд ли подойдет.

С лирическими отступлениями закончили, поэтому сразу переносимся в день выезда, когда мы съезжаем со съемной квартиры, чтобы отправиться в очень большое (как мы еще тогда думали) путешествие.

Как мы чуть не потеряли квадрокоптер

После Варшавы мы двинулись в сторону Литвы в небольшой приграничный городок Швенчёнис. Ехать нам было около 8 часов.

Когда мы гуляли по Вльнюсу, случился эпический фейл, который просто невозможно было предвидеть. Решил я сделать красивые кадры с коптера поближе к центру. Взлетел, солнышко светит, все отлично.

И тут, буквально за 30 секунд небо становится темно серое и я понимаю по углам наклона коптера, что он борется с очень сильным ветром. Еще секунд через 20 ураган доходит и до нашей машины.

На коптерах я летаю с 2013 года, поэтому такими сюрпризами меня не испугать, я разворачиваю коптер и лечу в сторону большой площадки, чтобы его посадить. Все выглядит не так уж плохо. Но еще через секунд 20 ветер становится такой силы, что дрон просто не может снижаться.

Здесь нужно понимать физику полета дрона. Для того, чтобы он начал снижать высоту необходимо уменьшать скорость двигателей. Но если это сделать, то коптер перестанет сопротивляться ветру и его попросту снесет. Одновременно сделать так, чтобы дрон развивал максимальный момент в горизонтальной плоскости и при этом снижался в вертикальной - попросту невозможно. То есть у нас есть два варианта: либо мы начинаем снижение и дрон сносит вбок и он падает в лес, либо второй вариант, когда мы просто давим газ в пол и пытаемся удержаться против ветра. В идеале, нам надо продержаться несколько минут, пока не пройдет шторм, и если аккумулятора хватит, то дрон мы сможем безопасно посадить.

Но в Вильнюсе ураган был такой силы, что даже заставить дрон висеть на месте оказалось просто невозможно. То есть вот сейчас я держу газ в пол против ветра, но дрон просто уносит. При этом, он еще и находится в восходящем потоке, так что вдобавок набирает высоту.

Здесь я решил пойти траверсом, чтобы набрать хоть какую-ту скорость и на инерции начать снижение. Но мощность коптера не хватало даже для этого.

Через несколько минут с дроном пропадает видеолинк, при этом телеметрия продолжает работать и я вижу его местоположение. По сути, коптер не управляем и летит на автоматике. На тот момент у меня был DJI Mavic Air, это самое первое поколение в этой линейке. Не дождавшись пока коптер сядет или упадет мы выезжаем на его поиски.

Несмотря на то, что у нас уже опять светит солнце и нет никакого намека на шторм, дрон все еще летит в непогоде. Заряд достиг критического значения и DJI Mavic Air запустил автоматическую посадку. Контроллеры заняты только снижением высоты, при этом в горизонтальной плоскости коптер просто летит туда, куда дует ветер. Это означает, что если по курсу будет здание или столб, то он упадет и разобьется.

От точки взлета его унесло примерно на два километра и нам очень повезло, что приземлился он в низкоэтажной застройке.

Тракайский замок

Но приключений нам, конечно, не хватило, и мы решили еще немного покататься в окрестностях Вильнюса. Есть там одно интересное местечко, а именно, Тракайский замок, расположенный на острове. Но прежде, чем мы до него дойдем, посмотрите как местные жители зарабатывают на туристах. Поскольку парковок вдоль дорог не хватает, то они предлагают вам парковаться прямо у них во дворах. Разумеется, за деньги. Вроде как даже налоги платят с этого.

Тракайский замок сооружение, бесспорно, интересное. Но вот для его посещения мы выбрали не лучшую погоду. Ветер был такой пронизывающий, что единственным желанием было войти в какое-нибудь теплое помещение. И, конечно же, в такой ветер я не мог запустить свой вертолет, и это меня очень огорчало, потому что с коптера любой замок смотрится на порядок интереснее, чем с земли.

Тракайский замок не из тех, которые прошли нетронутыми через века. Вот так, например, он выглядел 150 лет назад. Построили его в начале 14-го века, то есть ему более 600 лет. Но спустя пару веков он потерял свою актуальность. Дело в том, что сам городок Тракай (это его современное название) был расположен вдали от торговых путей, поэтому пришел в упадок. И в последние годы своего существования замок использовался как тюрьма.

В 17 веке сюда пришла русская армия и замок превратился в руины. И восстановили его уже в советское время. Кстати, среди туристов это второе по посещаемости место после Вильнюса. Но ехать сюда лучше летом и осенью.